Laghdaitheoir Caith agus a réamhchúraimí úsáide
Fág nóta
Is breiseán bealaidh réasúnta nua é laghdaitheoir caitheamh, mar shampla TMT a rinneadh sna Stáit Aontaithe, TCL a rinneadh sa tSeapáin, agus 101 a rinneadh sa tSín. Is é an fheidhm atá aige ná friotaíocht cuimilte a laghdú, caitheamh meicniúil a laghdú, tomhaltas fuinnimh a laghdú agus saol seirbhíse an innill a leathnú.
Is féidir laghdaitheoir caitheamh a roinnt ina dhá chatagóir: neamh-intuaslagtha in ola agus intuaslagtha in ola. Is féidir le díshulfíde moluibdín laghdaitheoir caitheamh intuaslagtha neamh-ola, graifít, trastomhas na gcáithníní φ0.05mm- φ0.5mm, scaipeadh cobhsaí san ola a choinneáil. Is féidir le laghdaitheoir caitheamh intuaslagtha in ola a thuaslagadh in ola bhealaithe, níos mó cineálacha, dé-óid phosphite a úsáidtear go coitianta, amine octadecane, eistir borate agus mar sin de. Faoi láthair, is é an meascán de na substaintí thuas agus ola bhealaithe maith slaodacht íseal an chuid is mó den laghdaitheoir caitheamh stánaithe ar an margadh.
Is ionann caillteanas cuimilte meicniúil an innill agus thart ar 7 faoin gcéad -10 faoin gcéad den fhuinneamh dócháin, ina bhfuil an grúpa loine sorcóra freagrach as cion mór, agus tá an stát lubrication casta. Mar gheall ar theocht ard, brú ard, cainéal gáis, athrú luas tapa agus creathadh, tá lubrication criticiúil dosheachanta, agus is é sin an chúis is mó le caitheamh agus abrasion greamaitheacht balla an tsorcóra agus an loine. Nuair a bhíonn lubrication criticiúil ann, is féidir leis an laghdaitheoir caitheamh scannán lubrication éifeachtach a dhéanamh, a chlúdaíonn an dromchla miotail, ionas go laghdófar an fhriotaíocht frithchuimilte agus go gcuirfear cosc ar chaitheamh.
De réir na taithí, ba cheart aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas nuair a bhíonn laghdaitheoir caitheamh á úsáid:
A. Ba chóir é a úsáid le slaodacht íseal agus ola bhealaithe maith. Ar an mbonn go n-áirithítear gnáth-lubrication inneall, is amhlaidh is ísle slaodacht an ola bhealaithe, is amhlaidh is fearr. Tá sé deacair scannán lubrication éifeachtach a fhoirmiú ar shlaodacht ard, agus mar thoradh ar chaitheamh neamhghnácha inneall. Cé go bhfuil praghas ola bhealaithe maith slaodacht íseal níos airde ná an gnáth-ola bhealaithe, tá sé éifeachtach ó thaobh costais ó thaobh saol seirbhíse an innill a leathnú.
B. Ba chóir go mbeadh an dáileog oiriúnach. Is iad príomh-chomhpháirteanna an laghdaitheora caitheamh ná disulfide moluibdín, graifít, amine octadecane, diileate phosphite, eistir borate agus mar sin de. Má tá an cion de na substaintí seo san ola bhealaithe ró-mhór, beidh sé ina chúis le méadú ar an carnadh carbóin sa seomra dócháin. Tá an cineál carbóin seo sách scaoilte, agus tá sé éasca carbón filiméadach a fhoirmiú idir an leictreachas lárnach agus an taobh leictreachas den spréachphlocóid, ionas go mbeidh an breiseán spréach ciorcad gearr. Bhí veain Tianjin Daifa ann, mar gheall ar úsáid iomarcach laghdaitheoir caitheamh neamh-intuaslagtha in ola (níos mó ná 3 huaire an gnáthúsáid 4 huaire), níl an t-am fada, líonadh bearna chúl agus taobh an fháinne loine. le hiarmhar an dócháin laghdaitheora caitheamh, ionas gur chaill an fáinne loine leaisteachas a d'eascair timpiste tarraingthe sorcóra. Tá treoracha mionsonraithe clóite ag gach monaróir ar phacáistiú an táirge, ar cheart iad a úsáid i gceart ag tagairt do na "treoracha". Cuireadh roinnt ola bhealaithe chun cinn, ar a dtugtar freisin ola bhealaithe coigilte fuinnimh, le laghdaitheoir caitheamh, níor cheart go gcuirfeadh úsáid an ola bhealaithe seo laghdaitheoir caitheamh, ionas go seachnófar dramhaíl gan ghá agus go gcuirfí iarmhairtí díobhálacha faoi deara.
C. Baineann an éifeacht úsáide le cothabháil agus cur i bhfeidhm na ngluaisteán. Tá dlúthbhaint ag éifeacht an laghdaitheora caitheamh le riocht teicniúil na feithicle, cáilíocht chothabhála, cáilíocht theicniúil an tiománaí agus riocht an bhóthair. Nuair a bhíonn riocht teicniúil na feithicle go maith, tá an cothabháil ceart agus tráthúil, agus tá cáilíocht an tiománaí go maith, ní gá go n-úsáidfí laghdaitheoir caitheamh an-mhór i dtéarmaí coigilte breosla, toisc go bhfuil acmhainneacht an innill imir go maith. , atá ina feiniméan gnáth. I gcás go bhfuil an éifeacht coigilte breosla feithicle ginearálta níos soiléire, ach má tá riocht teicniúil na feithicle bocht, tá droch-nósanna tiomána ag an tiománaí, tá an éifeacht coigilte breosla an-lag.
Laghdú ar chaitheamh meicniúil, nach bhfuil an saol seirbhíse an t-inneall a fhadú i ghearr ama éasca a thaispeáint, ach amháin cloí leis an úsáid, buanseasmhach, beidh an éifeacht a bheith soiléir. Tá leanúnachas maith ag an laghdaitheoir caitheamh. Fiú má stopann sé ag baint úsáide as i mbeagán ama, is féidir ról maith a bheith ag an scannán bealaithe atá ceangailte leis an dromchla miotail fós. Go ginearálta ach amháin san earrach, is féidir cothabháil séasúrach an fhómhair a chur leis.
D. Níl sé oiriúnach le haghaidh innill gásailín dhá stróc. Níl an laghdaitheoir caitheamh intuaslagtha in ola oiriúnach do ghnáth-innill gásailín dhá - stróc. Toisc go n-úsáideann an gnáth-inneall gásailín dhá-stróc "ola mheasctha" (gásailín agus ola bhealaithe measctha i gcion áirithe), an ola bhealaithe tar éis an seomra dócháin, cuirfidh an carnadh carbóin a fhoirmíonn iarmhar an laghdaitheora caitheamh faoi deara an breiseán spréach leictreach. ciorcad gearr, méadaíonn an carnadh carbóin, agus tá sé éasca a chur faoi deara an t-inneall deflagration. Ba cheart fiú an laghdaitheoir caitheamh intuaslagtha in ola a úsáid go cúramach, mar sin ba chóir ola bhealaithe speisialta a úsáid le haghaidh innill gásailín dhá stróc.






